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quinta-feira, 14 de fevereiro de 2013

Ferrovia Norte-Sul até Vila do Conde


O governo fez um redesenho geral do pacote de concessões de ferrovias, que foi anunciado há seis meses. Nos próximos dias, sai a versão preliminar (minuta) do primeiro edital de concessão, que passará por audiência pública e ainda poderá sofrer alterações: a construção de um trecho de cerca de 530 quilômetros entre o município de Açailândia (MA) e o porto de Vila do Conde (PA).
Na prática, trata-se de um prolongamento da Ferrovia Norte-Sul, hoje operada pela Vale entre Açailândia e Palmas (TO).
E mais uma desculpa para afastar de vez a proposta de derrocamento do Lourenção. Razão tem o economista Paulo César Lopes, presidente do Sindicom: “No meio de tantas promessas e desencantos, Marabá vai continuar contando apenas e principalmente com o desenvolvimento do seu comércio”.

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