O inferno é aqui mesmo

A Transbrasiliana possui 80 veículos semi-novos (2006-2007), recém-adquiridos e acantonados em sua garagem em Goiana, mas que só serão colocados no trânsito em Marabá depois de resolvida a questão dos táxis-lotações, cada vez mais audaciosos e impunes no assédio aos passageiros nas paradas da cidade. Enquanto isso, 17 ônibus a serviço do transporte coletivo possuem de 10 a 17 anos, estão sucateados e de regra poluem tudo ao longo das ruas e avenidas, enquanto a empresa sobrevive apenas porque o segmento interestadual aplica R$ 100 mil por mês no pagamento de m0toristas e cobradores, manutenção da frota, impostos e outros encargos. Na outra ponta, a Viação Cidade Nova está falida por depender do mercado interno, tumultuado igualmente por mototaxistas clandestinos oriundos de toda parte. A prefeitura, enquanto isso, não dá nem sinal de vida quanto ao Termo de Ajuste de Conduta (TAC) firmado com o Ministério Público e que a obriga a publicar Edital de Concorrência para que novas empresas de transporte venham servir à comunidade. O prazo da licitação expira até o final deste mês. A população, ó lástima, esta vive entregue às baratas nas paradas do inferno...