Do blog do jornalista Patrick Roberto, nesta segunda-feira:
Tão logo as primeiras chuvas começaram na região e as crateras começam a surgir da BR-155, hoje chamada pelos motoristas de “rodovia sem dono”, uma vez que nem o governo do Estado e nem o federal assumem a sua manutenção. De Marabá a Eldorado do Carajás são muitas as crateras, assim como as erosões nas margens da pista. Sob o viaduto da Estrada de Ferro Carajás, no Km 6, na entrada de Marabá, a buraqueira crônica voltou a surgir, como mostram imagens colhidas na última sexta-feira.
Um comentário:
Ademir,
Nao é o caso de o MPE ou o MPF entrar no caso para saber se o DNIT ou o SETRAN tem que dar uma resposta antes de começar o inverno. Ou será que eles vao deixar chegar o inverno e fazer o que sempre fazem: obras emergiciais sem licitação escolhendo a empresa que eles querem e com valores superfaturados.
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